. . Как-то с месяц назад стала скрипеть педаль тормоза при нажатии и отпускании. Ну прямо как старая дверь с не смазанными петлями.
На новой машине у меня такое было.
Но оказалось, что скрипела не сама педаль, а шток тормозного цилиндра. Когда при нажатии на педаль шток входил в пыльник, то издавался характерный резиновый скрип.
При отпускании педали тормоза было тоже самое.
Шток тёрся в отверстии резинового пыльника и издавал такой звук.
Тогда я помазал шток ВДешкой, и весь скрип прошёл.
И вот через 10 лет опять скрипит педаль тормоза. Решил быстренько пройти уже протоптанной тропой.
Взял ВДешку, присел возле машины, брызнул ВД на руку и промазал шток. Скрип педали тормоза опять исчез.
Но рано я обрадовался, так как на следующий день и ногой почувствовал и услышал, что опять скрипит педаль тормоза.
Разбираться было некогда, да к тому же подумал, что педаль заскрипела во втулках, а это надо её снимать и мазать.
Чего не очень то и хотелось.
И так я проездил целый месяц, не переставая ругаться на свою лень. А тут поехали за брусникой в лес.
Я ягоды собирать не люблю, поэтому остался возле машины собирать грибы. Дождей давно не было, поэтому много грибов были червивыми. И тогда я вспомнил о скрипе педали тормоза.
И чтобы скоротать время ожидания, я решил найти причину.
Постелил полотенце, встал на колени, взялся рукой за педаль и нажимая на неё другой рукой, стал искать что издаёт такой звук.
Самая большая вибрация исходила от выключателя тормозных сигналов. Повернул его на 90 градусов против часовой стрелки (хотя похоже можно в любую сторону) и вынул его из гнезда.
Он остался болтаться на штекере с проводами.
Нажал на педаль тормоза и всё мягко и никакого скрипа. Как хорошо, подумал я, что это не втулки и не придётся снимать педаль тормоза.
В багажнике была графитовая смазка, и я ей намазал саму кнопку и всю часть, которая входит в гнездо. Мало ли выключатель гуляет в своём гнезде и издаёт такой скрип.
Воткнул сразу фишку с проводами, чтобы потом не шариться под рулём, вставил выключатель в прорези на держателе и повернул его на 90 градусов.
Почувствовал, что всё встало на место и нажал на педаль. Всё мягенько и никакого скрипа.
Похоже, что когда я мазал шток тормозного цилиндра, то скорее всего задел рукой выключатель тормозных огней, и он немного сместился, и скрип пропал на один день.
. . Смотрите видео после рекламы и включите звук.