. . Самый точный способ для проверки работоспособности Датчика Температуры Охлаждающей Жидкости — это слить антифриз и вывернуть датчик.
Понадобится прибор для измерения сопротивления, термометр для определения температуры, холодильник и стакан с водой.
Отрицательную температуру создаём в морозилке, а положительную в стакане при помощи чайника.
Измеряем сопротивление ДТОЖ при разных температурах согласно термометра и сверяемся с таблицей на странице : Не Заводится в Мороз ДТОЖ.
. . Если вы решили поменять датчик и купили новый, то обязательно проведите его проверку. Если сразу ввернуть — то проблем может быть больше.
Конечно никому не хочется сливать антифриз, откручивать трубку ЕГР, выкручивать ДТОЖ. Можно сделать проще.
Но нужно знать температуру двигателя. Поэтому, если машина стоит на улице, и вы поставили её вечером, то к утру температура двигателя будет соответствовать наружной температуре.
Ну а чтобы проверить на других режимах нужен термометр. Посмотрите на видео куда легче подсоединить прибор для измерения сопротивления ДТОЖ.
. . Если с датчиком всё в порядке, то посетите страницу : Массы Лачетти. Может замечали за двигателем странности в работе?
. . Смотрите видео после рекламы и включите звук:
В морозы приходится стартером помогать чуток.Потом,на протяжении дня-заводится сразу
Если не ошибаюсь,по таблице,даже в +40 должно быть больше сопротивление
Меняйте пока лето, но не забудте проверить новый.
Думаете в нём причина»тупости»машины может быть скрыта?
Игорь,не сочтите за глупый вопрос:На исправном ДТОЖ при +20,должно показывать 3520.А на тестере-2000к только есть.Как быть?